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'2021
S30
CIK-FIA Homologated
TECNO S30TECNO S30
 TECNO S30TECNO S30TECNO S30TECNO S30
・MAIN TUBE ø30/30mm Cr-Mo special tube
・WHEEL BASE 1,040mm
・STEERING SYSTEM "I.P.Technology" - キャスター/キャンバー調整システム
"Direction Slider" - トーイン/アウトクイック調整システム
アッカーマン調整可能機能
フロント車高調整
ø25スピンドル高剛性鋳造ナックル
・REAR AXLE ø50 3ベアリング 車高調整
マグネシウムベアリングホルダー
マグネシウムスプロケットハブ(フロントブレーキ付きフレームは別)
マグネシウムディスクハブ
マグネシウムホィールハブ
・BRAKE リア:CIK-FIA homologated FT18ハイドロリックブレーキ
    φ196 x 15mm新型ベンチレーテッドディスクローター
・WHEEL マグネシウムホィール フロント:130mm  リア:212mm
・BODY WORK JET IV カウルステッカー付き  CLOBワンピースリアスポイラー
・ACCESSORIES フロントリムーバルトーションバー
9.6Lタンク
マグネシウムエンジンマウント
Dタイプ350mmTECNOステアリング
KGフルカバーチェーンカバー
・OPTION ST50(P.C.D.66mm)ホィール&ハブ
ハンドブレーキシステム
エキゾーストチャンバーサポート&イグ二ッションパネル(MAX用)
ST50(Option) 
P.C.D.66mm(通常58mm)で幅広い走りを選択可能(専用ホィールハブが必要です)
ST50フロントハブ(フロントブレーキ)ST50ホィールST50ホィールST50リアハブST50フロントハブ
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'2021
TR30
CIK-FIA Homologated
TECNO TR30     TECNO TR30
TECNO TR30TECNO TR30TECNO TR30
・MAIN TUBE ø30/30mm Cr-Mo special tube
・WHEEL BASE 1,040mm
・STEERING SYSTEM "Direction Slider" - トーイン/アウトクイック調整システム
フロント車高調整
φ25スピンドル高剛性鋳造ナックル
・REAR AXLE ø50 3ベアリング 車高調整
マグネシウムベアリングホルダー
マグネシウムスプロケットハブ(フロントブレーキ付きフレームは別)
マグネシウムディスクハブ
マグネシウムホィールハブ
・BRAKE リア:CIK-FIA homologated FT18ハイドロリックブレーキ
    φ196 x 15mm新型ベンチレーテッドディスクローター
・WHEEL マグネシウムホィール フロント:130mm  リア:212mm
・BODY WORK JET IVカウルステッカー付き  CLOBワンピースリアスポイラー
・ACCESSORIES フロントリムーバルトーションバー
9.6Lタンク
マグネシウムエンジンマウント
Dタイプ350mmTECNOステアリング
KGフルカバーチェーンカバー
・OPTION ST50(P.C.D.66mm)ホィール&ハブ
ハンドブレーキシステム
エキゾーストチャンバーサポート&イグ二ッションパネル(MAX用)
ST50(Option) 
P.C.D.66mm(通常58mm)で幅広い走りを選択可能(専用ホィールハブが必要です)
ST50フロントハブ(フロントブレーキ)ST50ホィールST50ホィールST50リアハブST50フロントハブ
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SS32KZ
CIK-FIA Homologated
'2015 TECNO SS32KZ'2015 TECNO SS32KZ
TECNO S30フロントブレーキ(フット)TECNO TR30フロントブレーキ(フット)
・MAIN TUBE ø32/32mm Cr-Mo special tube
・WHEEL BASE 1,040mm
・STEERING
SYSTEM
"I.P.Technology" - キャスター/キャンバー調整システム
"Direction Slider" - トーイン/アウトクイック調整システム
アッカーマン調整可能機能
フロント車高調整
ø25スピンドル高剛性鋳造ナックル
ø50 マグネシウム製フロントブレーキディスクハブ
ø50 マグネシウム製フロントブレーキディスクハブ&ホィールハブ
・REAR AXLE ø50 3ベアリング 車高調整
マグネシウムベアリングホルダー
マグネシウムディスクハブ
マグネシウムホィールハブ
・BRAKE フロント:CIK-FIA homologated FT-Z(フット)、FT-F(ハンド)ハイドロリックブレーキ
      φ150 x 10mmベンチレーテッドディスクローター(フット)
リア:CIK-FIA homologated FT-F/FT-Zハイドロリックブレーキ
    φ196 x 16mmベンチレーテッドディスクローター
・WHEEL マグネシウムホィール フロント:130mm  リア:212mm
・BODY WORK JET IVカウルステッカー付き  KG リアスポイラー
・ACCESSORIES フロントリムーバルトーションバー
9.6Lタンク
Dタイプ350mmTECNOステアリング
KGフルカバーチェーンガード
・OPTION ST50(P.C.D.66mm)ホィール&ハブ
ハンドブレーキシステム
エキゾーストチャンバーサポート&イグ二ッションパネル(MAX用)
ST50(Option) 
P.C.D.66mm(通常58mm)で幅広い走りを選択可能(専用ホィールハブが必要です)
ST50フロントハブ(フロントブレーキ)ST50ホィールST50ホィールST50リアハブST50フロントハブ
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US28-102
TECNO S30TECNO S30
サイドボックスTECNO S30TECNO S30TECNO S30
・MAIN TUBE ø28/28mm Cr-Mo special tube
・WHEEL BASE 1,020mm
・STEERING SYSTEM "I.P.Technology" - キャスター/キャンバー調整システム
"Direction Slider" - トーイン/アウトクイック調整システム
アッカーマン調整可能機能
フロント車高調整
ø25スピンドル高剛性鋳造ナックル
・REAR AXLE ø50・φ40 2ベアリング 車高調整
マグネシウムベアリングホルダー
マグネシウムスプロケットハブ
マグネシウムディスクハブ
・BRAKE リア:CIK-FIA homologated FT18ハイドロリックブレーキ
    φ196 x 15mm新型ベンチレーテッドディスクローター
・WHEEL マグネシウムホィール フロント:130mm  リア:212mm
・BODY WORK JET IVカウルステッカー付き  CLOBワンピースリアスポイラー
・ACCESSORIES フロントリムーバルトーションバー
9.6Lタンク
マグネシウムエンジンマウント
DタイプTECNOステアリング
KGフルカバーチェーンガード
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MINI TR28
TECNO MINI TR28KG MK20ボディワーク
*ホィールはマグネシウム、ボディワークはKG MK20になります。
ナックルTECNO MINI TR28KG MK20ボディワークTECNO MINI TR28
・MAIN TUBE ø28mm Cr-Mo special tube
・WHEEL BASE 950mm
・STEERING SYSTEM アッカーマン調整可能機能
フロント車高調整
φ17スピンドル高剛性鋳造ナックル(アルミ製ホィールハブ)
・REAR AXLE ø30 2ベアリング 車高調整
アルミニウムベアリングホルダー
アルミニウムプロケットハブ
アルミニウムホィールハブ
・BRAKE ハイドロリックオープンオイルラインシステム
170 x 4mmフローティングディスクローター
・WHEEL マグネシウムフロント:120/52mm リア:148mm
・BODY WORK KG MK20 カウルステッカー付き
KG MINI HULKリアスポイラー
・ACCESSORIES 3Lタンク
マグネシウムエンジンマウント
DタイプTECNOステアリング
MINI TR28パーツリスト

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S30  TR30  SS32KZ  US28-102  MINI TR28















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日・祝日:12:00~
     21:00

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毎週月・第1・第3火曜日

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